キャブレター本体価格値上げの為、キット販売価格を変更させていただきました。

部品仕入れ価格の高騰及び、原材料、加工賃値上がりにつき価格変更させていただきました。
ご了承ください。

【ご注意】
キャブレターはご注文確定後に取り寄せています。

現在、キャブレターの納期に日数がかかっています。（現在約1.5ヶ月待ちです）
ご購入の際には必ず在庫確認・納期の確認をお願いします。

キャブのお取り寄せに時間がかかるため、FCRキャブキットの代金引換はご利用不可とさせていただきます。

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超ショート、高回転、パワーアップ対応型

お願い
キャブレターは在庫していません。キャブレターはご注文確定後にお取り寄せとなります。
お急ぎのお客様はご注文前に納期をお問合せください。

バイク用ケーヒンレース用キャブレターをAE86の4AGエンジンに搭載できるようにキット化しました。

キット内容：
FCRキャブ41φ（ハチロク用アクセルリンケージ付き）/
ＲＳ知多オリジナル超ショートインマニ他一式

−付属品−
■FCRキャブ41パイ（赤ファンネル＆止めネジ、スピゴット、フューエルゴムホース、FCRセッティングマニュアル）
■RS知多オリジナル ハチロク取り付け用アクセルリンケージ＆ワイヤーステー
■ビレット超ショートインマニ　
　（ブレーキマスター負圧用取り出しニップル1本、プラグキャップメクラ用1個）
■キャブレターインシュレーター4個（ホースクランプ付）
■インマニ取り付けボルト7本

※ガスケットは付属しません。
ポート形状をAE111に合わせてありますのでAE111純正をお使いください。
AE111ヘッドガスケット品番：17177-16030


◆20Vインマニスペック
AE111黒ヘッド用

ビッグポート
インシュレーター内部約42.5mm

超ショート レース用ハイパワー仕様

キャブピッチ：85-92-85

本体：アルミ合金削りだし+インシュレーターゴムの2ピース構造
専門の工場にてCNCを使い精密に製作しています。

4AG 20バルブ黒ヘッド用
AE111の4AGヘッドポート形状に合わせてあります。
AE101（シルバーヘッド）にも取り付け可能ですがポート形状が異なります。
AE101ヘッドに使う場合はポートに段付きができますのでポート形状を変更するなど対応してください。

ジェット類の変更はできません。
以前は購入時ご指定いただけましたが2015年より変更できなくなりました。
メーカー出荷状態のまま発送します。
個別に販売していますので別途お買い求めください。


※取付けには当キット以外にフューエルレギュレターと燃料ホース&ホースバンド等が別途必要になります。
※点火系の変更や強化が必要になります。

デメリット：
数々のレースシーンでも活躍しているFCRキャブですがデメリットもございます。

・口径が41φなので最大パワーを狙うのはキツイ
それでもフルチューンエンジンで200馬力オーバー狙えますからそれほど問題無いと思います。

・低回転、低速走行などでは扱いにくい
インジェクションや他のキャブから乗り換えると低速、低回転がトルク不足を感じるかもしれません。
回転を落とさず走行する乗り方をマスターすることである程度回避できます。

※RS知多オリジナルパーツは競技用部品です※


【価格改定】2023年5月10日
FCRキャブレター本体の大幅な値上げの為、当店販売価格も調整させていただきました。ご了承ください。